Strona 1 z 1
Szpera
: 10 października 2016, 14:43
autor: roxos
Witam chciałem się poradzić czy ktoś już robił, ewentualnie wytłumaczy mi jak przelozyc szpere. Mam most z volvo 960 b204ft chciałem wyjac szpere i wsadzić to do mojej 740. Jest to trudna operacja od czego najlepiej zacząć ?
Dziękuję
Re: Szpera
: 10 października 2016, 17:14
autor: volvnietybombel
most z 960 -sztywny czy na wielowahaczach?
Re: Szpera
: 10 października 2016, 17:47
autor: byjek
Jak sztywny, chociaż wątpię to prosto cały most, lub odkręcasz:
koła-- hamulce-- półoski---dekiel od mostu----mechanizm--- zamieniasz takowy---skręcasz odwrotnie
A jak masz to 960 z multilinkiem to ciężej a właściwie to nie wiem, ale wtedy dzwonisz do mnie dajesz jakieś graty i dostajesz sztywny most ze szperą bądz samą szpere

mam cały składzik "szperów".
Re: Szpera
: 10 października 2016, 19:37
autor: volvnietybombel
w sumie wszystko w temacie jest w dziale modyfikacji osiągów "Blokada mostu do Twojego RWD"

Re: Szpera
: 10 października 2016, 20:26
autor: grzesiek-s
To jeszcze pamiętaj o przełożeniu mostu, które masz teraz i to które będziesz zakładał.
Jak już będziesz przekładał samą "gruchę" to przełóż koło talerzowe ze starego dyfra, żeby nagle nie okazało się, że most zaczął wyć albo będzie ciął zęby.
Re: Szpera
: 10 października 2016, 22:47
autor: Kaban
A plytkowego lsd pod sztywny nikt czasem nie ma?
Przekladanie samego wkladu to rzezba bez zestawu naprawczego calego dyfra...
Wysłane z telefonu.
Re: Szpera
: 10 października 2016, 22:50
autor: V945turbo
Kaban pisze:A plytkowego lsd pod sztywny nikt czasem nie ma?
Przekladanie samego wkladu to rzezba bez zestawu naprawczego calego dyfra...
Wysłane z telefonu.
jak chciałem sprzedać to nie byłes zainteresowany

Re: Szpera
: 10 października 2016, 22:51
autor: Kaban
No panie, powiedziales Pan ze jednak go nie bydzie
Wysłane z telefonu.