Strona 1 z 2

gwint

: 27 października 2016, 23:13
autor: koper
mam pytanie takie.
czym ten gwint:
http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/j-spe ... 0-940.html

różni się od tego?
http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/bc-ra ... drift.html
oprócz ceny, of korz i firmy.

widzę, że ten droższy ma jakieś specyficzne łożyska mcpersonowe i opis drift/race/street/track.
mniemam, że to dedykowane jakimś sportom?

Re: gwint

: 28 października 2016, 09:30
autor: Staszku
Pierwszy to bardziej odpowiednik TA-Tesco
Drugie to firmowe z regulacją negatywu, regulacja twardości itp.
Tak na szybko na przerwie.

Jak chcesz żeby więcej info to daj znać, mogę przetłumaczyć ci konkretnie jak wrócę z pracy.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Re: gwint

: 28 października 2016, 13:18
autor: koper
dziękuję
Z tłumaczeniem nie ma potrzeby.
Takich pieniędzy nie zapłacę, a takie TA-Tesco na moje potrzeby chyba styknie.

Re: gwint

: 28 października 2016, 18:33
autor: Kaban
4100 to b.db cena, chociaz BC Racibg to zaden wyczyn tez nie jest. Nie wywalilbym 2k za tego chinczyka...

Wysłane z telefonu.

Re: gwint

: 28 października 2016, 22:54
autor: koper
Hmmmm....
Tyle $ to nie miałem zamiaru wykładać.
W rajdach ani żadnych innych konkurencjach wyścigowych nie uczestniczę.
Chcę, aby było nieco niżej niż mam (40/40)...

Re: gwint

: 28 października 2016, 23:01
autor: Staszku
To dwa zwoje w dół i będzie dobrze.

A są w ogóle ta Tesco do 7xx/9xx?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Re: gwint

: 28 października 2016, 23:26
autor: grzesiekosmos
Nie ma a szkoda :/

Re: gwint

: 29 października 2016, 09:38
autor: koper
Opcja cięcia sprężyn nie wchodzi w grę.
Do tego i tak amortyzatory musiałbym zanabyć.
Więc wydaje mi się, że lepiej jest wydać te 1700 pln i zanabyć nowy zestaw.

Re: gwint

: 29 października 2016, 14:56
autor: grzesiekosmos
Kupuj.Przecieraj nowe szlaki ;)

Re: gwint

: 29 października 2016, 17:51
autor: koper
Kupię.