Witam

Od jakiegoś czasu słyszę nasilające się dudnienie podczas jazdy, słyszalne przy około 50km/h
Jest to wina łożyska w podporze wału? czy może jakaś inna usterka?


Pozdrawiam!

Może być to padające łożysko w podporze wału. Przy 50km/h na luzie też są takie same odgłosy?

Opony git?

Na prostej czy w zakręcie?
Podczas przyspieszania, hamowania, czy po prostu jak jedziesz ze stałą prędkością 50kmh?

Na luzie cicho aż miło.
Dźwięk pojawia się przy przyśpieszaniu na prostej,(40-50/h) szczególnie jeśli jest mu "ciężko" czyli pod górę albo załadowany.
Powyżej pięćdziesiątki wszystko wraca do normy.
Koła ładne, ważone - to nie tam

Jak na pierwszym albo drugim biegu dołożysz mu do pieca, albo jak jedziesz po nierównościach (droga gruntowa) to też?

U mnie łożysko podpory wału wyło jak waleń (albo orka lub delfin ?! ). Natomiast dudnienie którego doświadczyłem później było spowodowane przez luzy na krzyżakach i niewyważony wał.

Wydaje mi się, że krzyżaki mają najgorzej na 1 biegu i wtedy powinny najgłośniej dawać znać że kuleją. Następnie przy zmianie biegu, tj po puszczeniu sprzęgła na kolejnym biegu. Obstawiam raczej podporę wału jeśli na luzie jest cisza i na jedynce przy ruszaniu nie ma wibracji+dudnienia, a bardziej wycie.

Jeśli to krzyżak, można spróbować naoliwić, rozruszać krzyżak. U mnie to pomogło chociaż do tej operacji ściągnąłem wał.

U mnie czasem wyje/świszczy/zawodzi jak startujący Mig, podejrzewam podporę wału.
Ale wyje też jak wciskam sprzęgło, bo przecież wał się kręci tylko skrzynia rozłącza napęd od silnika.

szary_misiek pisze:U mnie czasem wyje/świszczy/zawodzi jak startujący Mig, podejrzewam podporę wału.
Ale wyje też jak wciskam sprzęgło, bo przecież wał się kręci tylko skrzynia rozłącza napęd od silnika.

Siemasz

Identyczne "zawodzenie" miałem w białym dawcy co go widziałeś -zatarte zardzewiałe zapiaszczone łożysko.