Przypowieść o smutnym wulkanizatorze według św. mnie:

Oto postanowiłem dziś zrzucić zimowe skarpety i obuć 740 w Virgo które mi na półce leżały,
Zakupiłem zatem dwie nowe opony letnie i jego kanciastą mość pragnąłem doprawadzić do chwały.
Wyważył wulkanizator cztery felgi, ubrał je w 195/65/15 bez szczególnego wysiłku,
Acz zapłakał, bo mu na przód Virgo weszły, ale nie chciały się ruszyć choćby milimetrów kilku.

Czy w moim 740 (które jest w sumie bardziej 940, bo rocznik 1992) Virgo nie pasują na przód? Mam ABS, może to dlatego?

Zależy jaki masz rozmiar tarczy. Były 286mm lub 262mm. Pod większe tarcze Virgo nie podejdzie, pod mniejsze podchodzą bez problemu nawet stalówki 14"

Edit: w poliftach częściej występowały większe tarcze, ale wyjątki się zdarzały Takie foto wygrzebałem z podwórkowych archiwów:

Toż ubrałeś w 15". To rozmiar standardowy. Ktoś przy et felg grzebał? Czy zaczepiają o zaciski?

Są w stanie fabrycznym. Podjadę do lokalnych gości od felg i pokombinuję czy 5mm dystansu może załatwić sprawę. Jakby na to nie patrzeć Virgo katalogowo pakowali tylko do 240

dom?n pisze:Przypowieść o smutnym wulkanizatorze

Wulgaryzator nie dobry

Jak ci nie będą leżeć jak należy, i będziesz chciał je zbyć to wiesz..
"Żyrafy wchodzą do szafy"