Przybywa konkurentów w walce o prym w stadzie

Jestem ciekaw jak to wygląda od strony przeniesienia napędu, zawieszenia i hamulcy

No i to jest silnik który warto było zeswapować, aczkolwiek naklejki i stan wizualny....tak chyba miało być.

Bardzo fajnie, że jeszcze ktoś się bawi w v8 A ja tymczasem zbieram zdrowe drzwi do przyszłorocznej akcji lakierniczej.

Lol, to moje.
Na filmiku usyfiony max, czy zostanie szczurem jeszcze zobaczymy.
Technicznie kompletnie nowe zawieszenie od wahaczy i poliuretanów powerflex po wzmocnioną budę i gwintowane zawieszenie od bc racing. Szpera + jednoczęściowy wał. Hamulce na razie standard.
Generalnie ~300HP.

rdi pisze:Lol, to moje.
Na filmiku usyfiony max, czy zostanie szczurem jeszcze zobaczymy.
Technicznie kompletnie nowe zawieszenie od wahaczy i poliuretanów powerflex po wzmocnioną budę i gwintowane zawieszenie od bc racing. Szpera + jednoczęściowy wał. Hamulce na razie standard.
Generalnie ~300HP.

Gdzie jakaś prezentacja na forum ja się pytam? Do grupy fb także zapraszam

Maciek4530 pisze:Gdzie jakaś prezentacja na forum ja się pytam? Do grupy fb także zapraszam

Jak go umyję... Czekam jeszcze na regulowane torque rodsy i panharda bo się przydadzą i zobaczymy co to potrafi.
btw. jaka grupka fb?

rdi, masz już swój temat z prezentacją auta. Jak chcesz to jeszcze można zmienić temat na inny

Łoś i V8 to zawsze dobry pomysł. Symfonia dla ucha.

Na zjeździe naszym musisz się koniecznie pojawić w przyszłym roku we wrześniu.
Z zewnątrz nic nie rób. Jest idealnie.