Cześć,
czy ktoś w Was przerabiał temat zmiany kierunkowskazów europejskich na wersję z USA?
Główną różnicą jest tutaj żarówka dwuwłóknowa, jak przerobić instalację elektryczną pod nią oraz skąd wziąć oprawki do niej?

wolfgolf pisze:Cześć,
czy ktoś w Was przerabiał temat zmiany kierunkowskazów europejskich na wersję z USA?
Główną różnicą jest tutaj żarówka dwuwłóknowa, jak przerobić instalację elektryczną pod nią oraz skąd wziąć oprawki do niej?

Żeby zamontować kierunki US musisz zmienić lampy bo mocowania są z nimi zintegrowane. Generalnie US kierunki są nielegalne w PL. Chyba że zarejestrujesz auto na żółte

Spokojnie, jak prawo ma się do tego zabiegu doskonale wiem i konsekwencje też znam Nie pytam czy to robić, tylko jak

Ile masz pinow w oprawce zarowki do kierunkowskazu w swoim aucie?

2 piny

Prosta sprawa. Wkładasz dwuwłóknową pomarańczową żarówkę. Do drugiego "cycka" dolutowujesz kabelek i przeciągasz go przez oprawkę a sygnał do niego kradniesz z kierunkowskazu. Na pozycji na małym włóknie będzie pozycja, po włączeniu kierunkowskazu grube włókno będzie mrugało i dawało efekt USA - rozjaśnianie pozycji.

Dzięki wielkie, na dniach będę próbował

U mnie w 740 usa wygląda to tak.

https://youtu.be/ZqkG73K4o9g