Od jakiegoś czasu przeżywam gehennę ze wskaźnikiem temperatury/temperaturą w moim D24. Wymieniłem już termostat (który okazał się być sprawny) , a pare dni temu auto dostało całkowicie nową chłodnicę z przeczyszczonym układem i dodatkowo wyspawaną osłonę wiatraka. Wczoraj jadąc po trasie 60km na 5 biegu temperatura/wskaźnik utrzymywał się dość długo w pozycji nominalnej by po 30min jazdy wbić się niemal natychmiast (pare minut) na czerwone pole. Po 12 godzinach wracałem i sytuacja się powtórzyła z tym że w odwrotnym kierunku tzn temperatura spadła poniżej minimalnej.... W ostatnim przypadku zjechałem na pobocze...wyłączyłem silnik i po paru minutach odpaliłem ponownie. Temperatura ustawiła się ponownie na nominalną.
Nie powiem...trochę mam stresa jadąc w trasie dostając takie informacje. Czy Waszym zdaniem to czujnik, wskaźnik czy może coś innego. Od czego byście zaczęli?
Dzieki z góry za pomoc
Artur


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Miałem to samo. Generalnie jak podczas jazdy wędrowało do góry i np. na światłach gasiłem na chwilę to po uruchomieniu wskaźnik wraca na połowę i się utrzymuję. Wymieniałem czujnik, termostat, płukałem układ i nic.
Wiatrak na pasku klinowym chodzi cały czas.
Najlepsze jest to, że silnik z chłodnicą przełożony z innego volvo którym jeździłem a tam wskazówka nie wychodziła za połowę. Nigdy.
Myślę że to wina zegarów, kilometrów nie nabija, może też i wskaźnik temp szwankuje.
Teraz wskazówka na dole i ledwo co tam dyga...

No u mnie też nie nabijał ale naprawiłem.... A poza tym mam wrażeni, że dolegliwości wzrosły po wymianie rozrządu/pompy wodnej... ale być może to tylko sugestia.
Tak czy inaczej pytanie czy wskaźnik podaje prawdziwe odczyty....
A


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Takie hece ze wskaźnikiem temperatury to jest wina zegarów a konkretnie jednej płytki.
Robiłem kiedyś w zamierzchłych czasach taką regenerację. Musisz przelutować wszystkie styki na płytce a do tego styki łączące płytkę z płytą główną zegarów.
Tak to wygląda:

ciąg dalszy

c.d.

Jesu.....aż tyle do roboty??
Ale przynajmniej potwierdzasz że można bez obaw śmigać autem....


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Roboty trochę jest ale no bez przesady. Godzina, może półtorej. Za to poprawne wskazanie temperatury bezcenne.
A próbowałeś strzelić z liścia w zegary? Jest jakieś drgnięcie?

Spróbuję....


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

No dobrze....sprawa została ogarnięta. Przyczyną okazał się być stabilizator napięcia i problem z jego stykami. Po wlutowaniu na stałe jak ręką odjął.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk