Ludki mądre zwracam się do Waszej wiedzy.
Moja 945 ma ABS, wczoraj bawiłem się trochę w kontrolowanych warunkach w hamowanie awaryjne. No i wyszło, że ABS i owszem działa ale ma zwłokę w działaniu ok. 1s :O Najpierw wszystkie koła się blokują, samochód sunie z piskiem opon, później dopiero można manewrować. Wszyscy byli mocno zdziwieni o co w tym chodzi.
Czy z moim ABSie jest coś nie tak, czy ten typ tak ma?
Zacząłem już snuć teorie, że to przez wersję polar, może Szwedzi wymyślili, że na śniegu ABS tak skuteczny nie jest...

Mój się włącza zanim zdążę o nim pomyśleć.
Też Polar.

Pstryknij zdjęcie obudowy sterownika ABS

O to się rozchodzi?

to by wyglądało tak jakby jeden czujnik abs nie działał

Jeśli nie działał by czujnik, to nie powinna mi się kontrolka ABSu świecić cały czas? No i dodatkowo, czy przy uszkodzeniu jednego czujnika ABS nie jest po prostu odłączany?

nie mam szklanej kuli ale może to wyglądać i na powietrze w układzie, na jakość płynu i na samą pompę. Usterek można mnożyć. Pozdejmuj koła zbadaj stan zębatek czujników i połączeń.
Na moje oko to płyn już nie trzyma parametrów. Pochłonął z czasem tyle wody ze spręża się jak kompot z malin.

Wam też po odpaleniu i na pierwszych metrach puknie w pompie ABS jakby dla testu?

Kaban pisze:Wam też po odpaleniu i na pierwszych metrach puknie w pompie ABS jakby dla testu?

przy ok. 30km/h to jest test ABS'u i tak ma być.

Dzięki Sinuspi, będę badał temat w takim razie.