Moj B230F+T po ok 60 tys. km wykończył sprzęgło ( SACHS Turbo) - 5bieg + pełny but od ok 100 km/h i już się sedkunde lub dwie ślizgnie.

Ktos ma jakieś doświadczenia, namiary na coś mocniejszego miedzy skrzynia M47 a redblockiem?

sambo

wydaje mi się ze w postach Kemizo lub Kosmitka wyczytałem że obijali tarcze kevlarem.

lub "przygoda" Mataja http://volvorwd.pl/viewtopic.php?f=9&t=681&start=10

Tych dociskow od m47 jest tyle, ze ja bym fo wzmacnial, tarcza obita okladzina od dostawczaka i starczy

M90 na dwumasie sprzęgło ślizga mi się na dwójce. Na piatce tego nie ma. Niewysprzęgla? Zapowietrzony? Czy po prostu rwać skrzynię i mieniać tarczę?