Chodzi o problem ze wkaźnikiem temperatury i często też poziomu paliwa w zestawie wskaźników VDO, takich jak na zdjęciu poniżej.
W moim przypadku wskaźnik temperatury po nagrzaniu silnika zatrzymywał się na pomarańczowym polu, dotykając prawie czerwonego.
Wymiana termostatu nic nie dała, a czujnik temperatury w bloku pokazywał prawidłowe wartości na omomierzu.
Winnym okazał się stabiliztor napięcia zamontowany na płytce drukowanej z tyłu licznika. Element ten powinien utrzymywać stałe napięcie 10V zasilające obydwa wskaźniki temperatury i poziomu paliwa.
Okazał się uszkodzony. Jest dostępny w skadixie za jedyne 69 Euro ze zwrotem starego
Ale można go zastąpić współczesnym stabilizatorem napięcia o symbolu UA7810 dostępnym np.na alledrogo za szokującą kwotę 2,44 zł!!.
Wystarczy dorobić odpowiednie przewody i zamocować układ scalony np. w lewym dolnym rogu i gotowe.
Wszystko działa perfekcyjnie, a wskazówka utrzymuje się na godz.9.00.
c.d.n.
