fonderal pisze:Taki zdziś, ale tylko szybkim przelotem
buuuuuu buuuuu
fonderal pisze:Dobrze pamiętałem, w pierwszych 940 w 91 roku żenili wszystkie wówczas dostępne skrzynie z B230GT. M47 też. W 92 już tylko M46 i AW71.
Pocked data booklet str 12 nie widzialem M47 + rurbiszon, wiec wieże na slowo
0 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze. Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Witam.
Po swapie z multilinka na sztywny most brakuje mi tych części ze zdjęcia. Czy są one wgl. niezbędne czy obejdzie się bez? Chętnie kupię jakby co, więc czekam na propozycje na PW.
Załączniki
14469280_1188247277885391_1408602893_n.jpg (51.98 KiB) Przejrzano 6161 razy
0 x
Kupię dyfer 3.31 do 700 lub zamienie na dyfer 3.73. PW.
mój bardzo podobnie sie domył po specyfiku k2 akra , cały syf spłynoł , nic nie owijałem i lałem ile wlezie
silnik ma byc chłodny , diesel to nawet chodzić może