Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Magiel regenerować czy kupić druga używkę? Jak kupić drugą, 760 D24TIC MKII 88', podejdzie od 940 2.3 93'?
0 x
Kupię dyfer 3.31 do 700 lub zamienie na dyfer 3.73. PW.
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Muszę wymienić w swojej cegle 242 dwa simmerringi. Jeden jest przy skrzyni, drugi od strony rozrządu. Na drakenie jest kilka(naście) do wyboru i nie mogę się połapać który jest który. Silnik B19A. Byłbym wdzięczny za pomoc, nawet podanie nazwy uszczelniaczy bardzo mi pomoże 
0 x
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
chodzi Ci o przedni i tylny uszczelniacz wału?marcinGT pisze:Muszę wymienić w swojej cegle 242 dwa simmerringi. Jeden jest przy skrzyni, drugi od strony rozrządu. Na drakenie jest kilka(naście) do wyboru i nie mogę się połapać który jest który. Silnik B19A. Byłbym wdzięczny za pomoc, nawet podanie nazwy uszczelniaczy bardzo mi pomoże
1 x
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Zacytuję sam siebie sprzed dwóch tygodnimarcinGT pisze:Muszę wymienić w swojej cegle 242 dwa simmerringi. Jeden jest przy skrzyni, drugi od strony rozrządu. Na drakenie jest kilka(naście) do wyboru i nie mogę się połapać który jest który. Silnik B19A. Byłbym wdzięczny za pomoc, nawet podanie nazwy uszczelniaczy bardzo mi pomoże
Co prawda pisałem o B230FB, ale sprawdziłem, w 242'80 z B19A jest tak samo.fonderal pisze:Na przód silnika potrzebujesz trzech uszczelniaczy:
- jednego 52x68x11mm (OE 1276425) na wał korbowy,
- dwóch 35x47x6(7)mm (OE 6842273) na wałek rozrządu i wałek napędu pompy.
Tylny uszczelniacz wału ma numer OE 6842160 i wymiary 92x110x7.
1 x
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Wymieniali mi dzisiaj czujnik płynu chłodzącego w 740. Ten przy silniku krokowym. Aby go wymienić trzeba odkręcić silniczek krokowy i to powiedziałem mechanikowi. Po wyminie czujnika słyszę stuki w okolicy kolektora ssącego. Spadły obroty na biegu jałowym do 500. Czy to stukanie może być odgłosem silniczka krokowego. Mogli go zasyfić albo źle założyć?
0 x
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
zasyfić może ale żaby go założyć odwrotnie to chyba by trzeba mocowanie przerobić ....
tylko to silnik krokowy - kręci się pewnie z 5-6 obrotów na minutę to chyba za mało, żeby coś stukało...
tylko to silnik krokowy - kręci się pewnie z 5-6 obrotów na minutę to chyba za mało, żeby coś stukało...
0 x
- saabauto
- Posty: 704
- Rejestracja: 02 listopada 2014, 12:16
- Lokalizacja: www.naprawavolvo.pl
- Kontakt:
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Przyjedźże do Wawy tym padłemJoeM pisze:Wymieniali mi dzisiaj czujnik płynu chłodzącego w 740. Ten przy silniku krokowym. Aby go wymienić trzeba odkręcić silniczek krokowy i to powiedziałem mechanikowi. Po wyminie czujnika słyszę stuki w okolicy kolektora ssącego. Spadły obroty na biegu jałowym do 500. Czy to stukanie może być odgłosem silniczka krokowego. Mogli go zasyfić albo źle założyć?
0 x
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
Skoro zapraszasz
Będę w W-wie w sobotę. Czynny jesteś?
0 x
- saabauto
- Posty: 704
- Rejestracja: 02 listopada 2014, 12:16
- Lokalizacja: www.naprawavolvo.pl
- Kontakt:
Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.
W weekendy z założenia nie warsztatuję, w tygodniu, jak nie tefałenuję, zawsze możesz zajrzeć...JoeM pisze:Skoro zapraszaszBędę w W-wie w sobotę. Czynny jesteś?
0 x