Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

Wszystko co dotyczy zwykłego utrzymania auta w fabrycznej specyfikacji
Awatar użytkownika
Dudes
Posty: 258
Rejestracja: 25 czerwca 2016, 14:04
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Dudes »

mac-pro pisze:
Dudes pisze:Krótkie pytanie - chce kupić lampe tył do 740, która jest tak jakby zmatowiała, u mnie tez jest zmatowiała i do tego stoi w niej woda. Zna się ktoś może na tych lampach? Bo sprzedający zapewnia, ze jest szczelna i nie stoi woda.
Doktoryzowaliśmy się z lamp parę stron wcześniej :)
Co do wody, to w lampie jest uszczelka gumowa. Dość solidnych rozmiarów. Jeśli stoi woda to albo guma spróchniała albo plastik pękł/ukruszył się w którymś miejscu.
Akurar u mnie jest takie małe pęknięcie dzięki którym woda dostaje się do lampy i sobie stoi. Bardziej mnie zastanawia to czy to matowienie lampy nie robi się od tego, ze lampa jest pęknięta i woda robi szkody..
0 x
740 Turbo B200ET
Awatar użytkownika
mac-pro
Posty: 173
Rejestracja: 26 listopada 2016, 07:04
Lokalizacja: Wawa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: mac-pro »

Właśnie to roztrząsaliśmy i wychodzi na to, że zmatowienie powoduje temperatura spalin i wydechu. Nie bez powodu matowieje tylko prawa lampa. U mnie to przybrało formę zmiany struktury plastiku. Nawet po spolerowaniu lampa nie jest już tak przejrzysta jak ta druga. Od wody to glony co najwyżej wyrosną :D
0 x
Awatar użytkownika
Dudes
Posty: 258
Rejestracja: 25 czerwca 2016, 14:04
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Dudes »

mac-pro pisze:Właśnie to roztrząsaliśmy i wychodzi na to, że zmatowienie powoduje temperatura spalin i wydechu. Nie bez powodu matowieje tylko prawa lampa. U mnie to przybrało formę zmiany struktury plastiku. Nawet po spolerowaniu lampa nie jest już tak przejrzysta jak ta druga. Od wody to glony co najwyżej wyrosną :D
No u mnie są glony, akwarium się zrobiło :D Szkoda tylko, że żarówka ostatnio wybuchła... Nigdy bym nie wpadł, że to rura niszczy lampę. W większości Siedemset, które widziałem to prawe lampy były matowe :D
0 x
740 Turbo B200ET
Awatar użytkownika
Sinuspi
Posty: 3183
Rejestracja: 05 lipca 2015, 15:18

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Sinuspi »

JoeM

Wyczytałem, i jakoś nie chciało mi się wierzyć ale literka A może odgrywać rolę :?:

http://www.tradera.com/item/343518/2790 ... -21-och-23

http://www.tradera.com/item/302204/2791 ... ostat-nos-

W starszych redblokach były inne kolanka i kurcze nie wiem co ma znaczenie.

Ps nie ma co wydzielać i dzielić na śrubki posty.
0 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

Dudes pisze:
mac-pro pisze:Właśnie to roztrząsaliśmy i wychodzi na to, że zmatowienie powoduje temperatura spalin i wydechu. Nie bez powodu matowieje tylko prawa lampa. U mnie to przybrało formę zmiany struktury plastiku. Nawet po spolerowaniu lampa nie jest już tak przejrzysta jak ta druga. Od wody to glony co najwyżej wyrosną :D
No u mnie są glony, akwarium się zrobiło :D Szkoda tylko, że żarówka ostatnio wybuchła... Nigdy bym nie wpadł, że to rura niszczy lampę. W większości Siedemset, które widziałem to prawe lampy były matowe :D
U mnie matowa i wypłowiała była też lewa. Słońce też zrobiło swoje. Kupujesz papier ścierny 1500 i 2000 i po kolei z wodą ścierasz zmatowienie. Następnie na wkrętarkę montujesz krążek polerski z nakładową filcową i przy pomocy pasty polerskiej przywracasz jej blask. Jeśli lampa straciła kolor czyli wypłowiała polecam kupić lakier do lamp czerwony i pomarańczowy i poszczególne segmenty lampy malujesz kilkakrotnie. Oczywiście lampę przed tymi zabiegami warto porządnie wyszorować płynem do naczyń. Serio lampa wygląda później jak nowa. Warto zainwestować parę złotych zamiast kupować zamiennik. Satysfakcja z własnoręcznie wykonanej pracy gwarantowana.
0 x
Awatar użytkownika
gruszka2
Posty: 492
Rejestracja: 08 lutego 2017, 12:00
Lokalizacja: Łódź

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: gruszka2 »

Witam .
Czy do zdjęcia klamki drzwi muszę demontować boczek.
0 x
Ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów…

945 B230FB 90r.
Awatar użytkownika
m.c.2
Posty: 66
Rejestracja: 16 lutego 2015, 21:26
Lokalizacja: Obrowo/Toruń

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: m.c.2 »

tak
0 x
Awatar użytkownika
gruszka2
Posty: 492
Rejestracja: 08 lutego 2017, 12:00
Lokalizacja: Łódź

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: gruszka2 »

Dzięki
0 x
Ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów…

945 B230FB 90r.
Awatar użytkownika
JoeM
Posty: 1868
Rejestracja: 23 listopada 2014, 15:49
Lokalizacja: Poznań / Wiry
Kontakt:

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: JoeM »

Sinuspi pisze:JoeM

Wyczytałem, i jakoś nie chciało mi się wierzyć ale literka A może odgrywać rolę :?:

http://www.tradera.com/item/343518/2790 ... -21-och-23

http://www.tradera.com/item/302204/2791 ... ostat-nos-

W starszych redblokach były inne kolanka i kurcze nie wiem co ma znaczenie.

Ps nie ma co wydzielać i dzielić na śrubki posty.
Literka A pewnie nie ma znaczenia dla termostatu ale volvo i scandix itp. ma w wyborze auta taki silnik i takie termostaty mi pokazuje.
W starszych jest jeszcze opcja że mogły być dla silnika bez wisko. Termostaty mają rożną temperaturę otwarcia. Pokazywałeś termostaty o temp. 88C i 92C. Który jest właściwy, albo czym się kierować przy ich wyborze? Chyba pozostaje tylko kupić kila i testować ;) Kupiłem oem volvo 92C. Zobaczę czy to coś zmieni.
0 x
takijedenkuba
Posty: 1751
Rejestracja: 01 października 2014, 22:24
Lokalizacja: Ustrzyki D. Zielonka Warszawa Iława

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: takijedenkuba »

87*C lub 88*C będzie ok
0 x
ODPOWIEDZ