fonderal pisze:39-11, czyli 39 zębów na talerzu i 11 na ataku. Dzielisz jedno przez drugie i masz przełożenie 3,54
Stawiałem na te liczby ale nijak miały mi się do tradycyjnych oznaczeń. No to teraz dobry człowieku napisz mi jak ma się to przełożenie tego mostu poniżej. Czy ten 3,54 jest szybszy a 3.73 mocniejszy ?
Wyszło mi 5 km/h do przodu na 3 biegu ale nie wiem czy dobrze wpisałem wartość. Niby to nie wiele ale zawsze. Nie jeżdżę staruszki więcej niż 90 km/h więc może to wystarczy. Mając na uwadze że Volvo to woły robocze pod przyczepy campingowe to z tym przełożenie chyba nie powinien mieć problemu.fonderal pisze:Tutaj jest kalkulatorek
http://www.bokchoys.com/differential/e4 ... ulator.htm
możesz podstawić swoje wartości i dość konkretnie przekonać się, o ile jest szybszy czy wolniejszy jeden od drugiego.
Będę miał ciebie na uwadze jesli nie będzie mi się chciało zmieniać tego mostu.konradko pisze:Gdybys jednak stwierdził że zmuli to chętnie ten most odkupię.
Ty masz BW35 czy AW55?JoeM pisze:Wyszło mi 5 km/h do przodu na 3 biegu ale nie wiem czy dobrze wpisałem wartość. Niby to nie wiele ale zawsze. Nie jeżdżę staruszki więcej niż 90 km/h więc może to wystarczy. Mając na uwadze że Volvo to woły robocze pod przyczepy campingowe to z tym przełożenie chyba nie powinien mieć problemu.fonderal pisze:Tutaj jest kalkulatorek
http://www.bokchoys.com/differential/e4 ... ulator.htm
możesz podstawić swoje wartości i dość konkretnie przekonać się, o ile jest szybszy czy wolniejszy jeden od drugiego.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Hm, mam w 2 autach skrzynię manualną M47 i mosty o przełożeniach jak piszesz czyli w jednym 3,54 i 3,73 w drugim. Oczywiście ten 3,54 jest szybszy ale różnica jest większa niż 5km/h, na 5 biegu różnica w moście to jakieś 13-14km/h różnicy przy tych samych obrotach silnika.JoeM pisze:
