Po kupnie wymieniłem w nim:
sprzęgło
rozrząd
uszczelkę pod kolektorem wydechowym
oringi na odmie(ostatnio}
simering wału tył(ostatnio}
pompę wody(ostatnio}
uszczelkę pod miską oleju Victor Reinz(ostatnio}
a ostatnio na ebayu kupiłem uzywane ale sprawne Nivo (dzięki dla Zbycha za info).
Samochód nie posiada rdzy, ma założoną we Włoszech instalacje sekwencyjną Landi Renzo Omegas która się sprawuje bez problemowo. Silnik przy przebiegu 286 tys w nienagannej kondycji.
Rozpędziłem się do 230 po prostym i czułem że nadal przyspiesza ale brakło pasa
Z rzeczy które planuje zrobić to:
muszę uszczelnić połówkę głowicy bo się pluje, bardzo proszę o info czym to uszczelnić
Wyciąć katalizator jak w wersji b204gt która go nie miała i posiadała 200 koni
Wyposażenie jakie posiada:
Automatyczna klima (sprawna)
4 el. Szyby i lusterka wraz z grzaniem
Grzane fotele
Skrzynia m46
El. Szyber dach
El. Fotele z pamięcią
Oryginalna szpera
Regulacja wysokości kierownicy
Centralny na pilota w którym sie cos pochrzaniło, pilot nie działa
Nivo sprawne
ABS
Felgi 17 polestar na oponie 225/45 z tylu 215/45 z przodu
system mycia lamp
Pozdrawiam ! !