Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

Wszystko co dotyczy zwykłego utrzymania auta w fabrycznej specyfikacji
Awatar użytkownika
Sinuspi
Posty: 3183
Rejestracja: 05 lipca 2015, 15:18

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Sinuspi »

fonderal pisze:Były. Z FT i ET. Z GT chyba nie, ale się nie upieram.
http://prnd.pl/typy-skrzyn-volvo,14,1,59.html nie wskazuje, ale gógła pokazują ze taka skrzynia dawała radę z turbiną w B2XX
0 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Awatar użytkownika
saabauto
Posty: 704
Rejestracja: 02 listopada 2014, 12:16
Lokalizacja: www.naprawavolvo.pl
Kontakt:

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: saabauto »

Sinuspi pisze:
fonderal pisze:Były. Z FT i ET. Z GT chyba nie, ale się nie upieram.
http://prnd.pl/typy-skrzyn-volvo,14,1,59.html nie wskazuje, ale gógła pokazują ze taka skrzynia dawała radę z turbiną w B2XX
ZF4HP22 to dobre skrzynie, parowane były z dużymi motorami np. w BMW, kulturę pracy można w nich odpowiednio wyregulować kick downem, zaś ich trwałość powala, bo AW to przy nich kupy straszliwe, niestety, zaś ZF wytrzymują milion kilometrów i jeżdżą. Chciałbym ZFa w swojej 945 zamiast gównianej AW.
0 x
--
pzdr. Mateusz Nowakowski vel George
http://www.naprawavolvo.pl
tel: 500 740 940
jajacek
Posty: 307
Rejestracja: 02 października 2014, 23:34
Lokalizacja: warszawa/grochów

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: jajacek »

konradko pisze:
Volvo 745 turbo pisze:To nie jest czujnik poziomu oleju tylko czujnik prędkości do licznika, bez niego nie będzie Ci pokazywać prędkości.
OK, czyli stary most nie ma czujnika. Jak w takim razie mogę pożenić oba mosty? Przełożyć tylko mechanizm? W moim moście mam ABS, w tym starym nie ma jeśli się nie mylę. Czy sobie odpuścić?
Ten czujnik obsługuje też ABS.
Stary, czy młody to pojęcie względne.
ważne czy dekiel stalowy, czy aluminiowy.
Pod spodem są różne koronki do abs-u/szybkościomierza.
Da się je zamienić względnie łatwo
Ps. Sprawdziłem w jakim temacie jesteś aktywny. To co napisałem dotyczy 940/960.
O 240 nie mam informacji :(
1 x
Tel. 509 186 929
960 sedan 94r.
960 kombi 90r.
konradko
Posty: 910
Rejestracja: 24 listopada 2016, 15:00

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: konradko »

jajacek pisze:
konradko pisze:
Volvo 745 turbo pisze:To nie jest czujnik poziomu oleju tylko czujnik prędkości do licznika, bez niego nie będzie Ci pokazywać prędkości.
OK, czyli stary most nie ma czujnika. Jak w takim razie mogę pożenić oba mosty? Przełożyć tylko mechanizm? W moim moście mam ABS, w tym starym nie ma jeśli się nie mylę. Czy sobie odpuścić?
Ten czujnik obsługuje też ABS.
Stary, czy młody to pojęcie względne.
ważne czy dekiel stalowy, czy aluminiowy.
Pod spodem są różne koronki do abs-u/szybkościomierza.
Da się je zamienić względnie łatwo
Ps. Sprawdziłem w jakim temacie jesteś aktywny. To co napisałem dotyczy 940/960.
O 240 nie mam informacji :(
Sprobujemy pożenić to się dowiemy czy da radę :)
0 x
jajacek
Posty: 307
Rejestracja: 02 października 2014, 23:34
Lokalizacja: warszawa/grochów

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: jajacek »

Jak nie zmienisz koronki, to licznik i ABS zwariuje. Stara ma mniej okien.
0 x
Tel. 509 186 929
960 sedan 94r.
960 kombi 90r.
Awatar użytkownika
nckpol
Posty: 724
Rejestracja: 05 sierpnia 2015, 15:32
Lokalizacja: Warszawa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: nckpol »

Panowie, potrzebne żeliwo (strona gorąca) do turbo 13c ? wala się może komuś? albo ktoś wie od jakiego turbo można dopasować ? ważne żeby pasowało pod flanszę i pod seryjny DP
0 x
Awatar użytkownika
gruszka2
Posty: 492
Rejestracja: 08 lutego 2017, 12:00
Lokalizacja: Łódź

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: gruszka2 »

Witam.
Chciałbym zregenerować zaciski przód w drakenie pytają jaki producent zacisku.
Chcę zamówić sprężynki i prowadnice klocków bo tłoki są zdrowe , ale nie wiem co powiedzieć sprzedawcy .
Wygląda tak .
Załączniki
20170330_134842.jpg
20170330_134842.jpg (299.43 KiB) Przejrzano 6582 razy
0 x
Ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów…

945 B230FB 90r.
Awatar użytkownika
fonderal
Posty: 1280
Rejestracja: 09 października 2014, 10:10
Lokalizacja: WK i WL

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: fonderal »

gruszka2 pisze:pytają jaki producent zacisku.
Wygląda jak zwykły Girling...
0 x
jarecki_rze
Posty: 21
Rejestracja: 25 maja 2017, 11:03

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: jarecki_rze »

Witam, moje pytanie brzmi: co powinno być na owej przepustnicy w miejscu zaznaczonym kółkiem, gdyż domyślam się że nie "korek" zrobiony ze śruby. Silnik B230F 85kW, z góry dziękuję i pozdrawiam!
Załączniki
przepustnica.jpg
przepustnica.jpg (317.97 KiB) Przejrzano 6555 razy
0 x
Awatar użytkownika
gruszka2
Posty: 492
Rejestracja: 08 lutego 2017, 12:00
Lokalizacja: Łódź

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: gruszka2 »

O dzięki mistrzu Fonderal zwykły Girling...i tak zamawiam .
Pozdrawiam .
0 x
Ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów…

945 B230FB 90r.
ODPOWIEDZ