Moje cegły i kanty

Zaprezentuj swoją cegłę i aktualizuj na bieżąco swój temat
Awatar użytkownika
kemizo
Posty: 631
Rejestracja: 01 października 2014, 13:24
Lokalizacja: Warszawa

Re: Moje cegły i kanty

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: kemizo »

Ładna kolekcja, choć brakuje jakiejś siedemsety :) Pewnie nie ma już dla Ciebie tajemnic w redblockach :lol: Powiedz mi jak się jeździ z tym wałkiem IPD ? - jakie są twoje odczucia? Bo chodzi mi on po głowie.
0 x
Awatar użytkownika
voglt
Posty: 104
Rejestracja: 13 października 2014, 19:51

Re: Moje cegły i kanty

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: voglt »

Testowałem jak na razie wałki T,VX,IPDturbo zarówno ze skrzynią AW71L i M90.Nie jeździłem na hamownię więc odczucia są wyłącznie subiektywne. Boost 1 bar, benzyna E98, silnik B230FT dotarty, po remoncie na tłokach Mahle 1 nadwymiar, głowica 531 bez portingu, kólko regulowane. Tak więc:
VX -słaby dół,przyzwoity środek i góra, wrażenie "jedwabistej" pracy.Kręcenie kółkiem mało pomaga.Do automatu średni.
IPDturbo-dół średni,reszta wspaniała do odcinki .Przy +4 stopniach wyprzedzenia dół się trochę poprawia.Trochę niestabilne wolne obroty i "dudniący" wydech.Lepiej się sprawdza w manualu.
T-dół wspaniały, od 4tyś nie ciągnie.Sprawdza się w automacie.Obecnie na nim jeżdżę z M90.Przy spokojnym stylu jazdy idealny na zimę.Wolne obroty stabilne ,wydech cichy.
Załączniki
IMG_0325.JPG
IMG_0325.JPG (213.27 KiB) Przejrzano 7538 razy
IMG_0331.JPG
IMG_0331.JPG (185.54 KiB) Przejrzano 7538 razy
0 x
Awatar użytkownika
voglt
Posty: 104
Rejestracja: 13 października 2014, 19:51

Re: Moje cegły i kanty

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: voglt »

Mała ciekawostka.
Przeglądając holenderskie strony z klasykami natknąłem się na MOJE byłe volvo 245.
Oprócz nowej ceny nie zmieniło się nic :D .
Na fotach stan na dzień przed sprzedażą do Holandii w 2013 i screenshot z autotrader.nl z dziś.
Załączniki
Captura de pantalla 2015-01-31 a las 20.10.19 - Versión 2.jpg
Captura de pantalla 2015-01-31 a las 20.10.19 - Versión 2.jpg (76.96 KiB) Przejrzano 7463 razy
IMG_3896.JPG
IMG_3896.JPG (210.98 KiB) Przejrzano 7463 razy
Ostatnio zmieniony 31 stycznia 2015, 21:12 przez voglt, łącznie zmieniany 2 razy.
0 x
takijedenkuba
Posty: 1751
Rejestracja: 01 października 2014, 22:24
Lokalizacja: Ustrzyki D. Zielonka Warszawa Iława

Re: Moje cegły i kanty

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: takijedenkuba »

Jest nadal do sprzedania?
0 x
Awatar użytkownika
voglt
Posty: 104
Rejestracja: 13 października 2014, 19:51

Re: Moje cegły i kanty

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: voglt »

Nadal wisi na stronie autotrader.nl/klassiekers/volvo/240
0 x
Awatar użytkownika
dom?n
Administrator
Posty: 3178
Rejestracja: 01 października 2014, 00:10
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Re: Moje cegły i kanty

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: dom?n »

Najfajniejsze GLT na ziemi! Tylko że już nie bardzo GLT :) Słuszna przebitka cenowa.
0 x
940 Turbo '91 · dekwadrat · poznańskie klasyki nocą
re5pect pisze: Jeżeli chcesz żeby Twoje RWD dobrze się prowadziło w zakrętach, było szybkie, dobrze hamowało, a to wszystko bez wydawania taczki pieniędzy na modyfikacje to polecam zakup BMW :D
Awatar użytkownika
V945turbo
Posty: 801
Rejestracja: 16 listopada 2014, 23:09
Lokalizacja: Lublin/ Piaski

Re: Moje cegły i kanty

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: V945turbo »

Do turboshita polecam wałek V lub A do automatu, IPD musze poćwiczyć w innym ustawieniu bo dopuki nie ma tych 3k/obr to niestety nic się nie dzieje ale potem..... :evil:
0 x
89' 744 B230FT+
89' 745 OM606+
Colin
Posty: 21
Rejestracja: 28 grudnia 2014, 08:58
Lokalizacja: NL Amsterdam i Rogow EL/EBR

Re: Moje cegły i kanty

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Colin »

Chce pomoc z Holanderski Volvo?
0 x
Pozdrawiam Colin (wiatrak)



1992 Volvo 940 B230FB Estate
Awatar użytkownika
voglt
Posty: 104
Rejestracja: 13 października 2014, 19:51

Re: Moje cegły i kanty

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: voglt »

Ponieważ białe 940 poszło do kasacji zacząłem poszukiwanie następcy. Po paru miesiącach poszukiwań trafiło się na gumtree ogłoszenie warte zainteresowania. Auto okazało się zadbane i bez grzybopatentów. Kupiłem. Jest to 940 B230fb z automatem AW, szyby i lustra w prądzie, szpera :D , klima chłodzi, stoi na jakichś śmiesznych felgach OZ, nie było gazowane, podsufitka nie wisi, listwy wokół szyb całe, korozji brak,lampy i kierunki oryginalne, magiel trochę zapocony. Po wymianie opon i praniu tapicerki ( głównie z powodu smrodu papierochów) jeździ codziennie bez problemów.
Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek
Termometr :lol:
Obrazek
0 x
Awatar użytkownika
Mareek
Posty: 2024
Rejestracja: 01 października 2014, 13:33
Lokalizacja: Wawa/Otwock

Re: Moje cegły i kanty

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Mareek »

Ładny Ci on!
0 x
Polecali zakup BMW, to się skusiłem
ODPOWIEDZ