Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

Wszystko co dotyczy zwykłego utrzymania auta w fabrycznej specyfikacji
Awatar użytkownika
sambo
Posty: 1040
Rejestracja: 06 października 2014, 10:49

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: sambo »

luksp pisze:Może wiecie czy są jakieś zestawy do zlikwidowania luzów na wybieraku od automaty BW55 ??
taki np:
http://www.skandix.de/en/spare-parts/dr ... r/1023151/
0 x
Obrazek
Awatar użytkownika
luksp
Posty: 66
Rejestracja: 27 lutego 2018, 21:52
Lokalizacja: ziemia sieradzka

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: luksp »

dzieki
0 x
Awatar użytkownika
Sinuspi
Posty: 3183
Rejestracja: 05 lipca 2015, 15:18

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Sinuspi »

Dla fanów polerki lamp tylnych. Polecam chloroform ale z ostrożnością :) .
Zostawiam


2 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Awatar użytkownika
fonderal
Posty: 1280
Rejestracja: 09 października 2014, 10:10
Lokalizacja: WK i WL

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: fonderal »

Dobre to:) A ja dziś wydałem sześć stów na nowe reflektory do citroena żony:/...
0 x
Awatar użytkownika
dom?n
Administrator
Posty: 3178
Rejestracja: 01 października 2014, 00:10
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: dom?n »

Ktoś z tymi pożółkniętymi lampami US powinien spróbować czy zadziała :)
0 x
940 Turbo '91 · dekwadrat · poznańskie klasyki nocą
re5pect pisze: Jeżeli chcesz żeby Twoje RWD dobrze się prowadziło w zakrętach, było szybkie, dobrze hamowało, a to wszystko bez wydawania taczki pieniędzy na modyfikacje to polecam zakup BMW :D
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

dom?n pisze:Ktoś z tymi pożółkniętymi lampami US powinien spróbować czy zadziała :)
Jak pożółknięte to najpierw trzeba papierkiem ściernym tą żółtość zetrzeć. Ja tak robiłem. Później polerka i lakier bezbarwny. Jest lepiej. Tej metody nie próbowałem.
0 x
MarcinNog
Posty: 124
Rejestracja: 17 grudnia 2018, 13:38

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: MarcinNog »

pytanie o uszczelniacz wału tył B230ft. Jaki powinien być uszczelniacz kierunkowy czy zwykly? Jest jeden rozmiar czy kilka? Pytam bo już dwóch mechaników mi je wymieniało, jeden przy okazji wymiany sprzęgła ale po jakimś czasie zaczął puszczać. Drugi mechanik wymienił mi na nowy ok 3tyg temu i przy okazji grzebania przy innych rzeczach widzę że cieknie znowu. Dodam że wcześniejszy mechanik założył kierunkowy, a teraz nie wiem jaki jest. A przy okazji ktoś ma może nr katalogowy jaki jest u mnie potrzebny bo u drakena i volvofan mają kilka i nie wiem o co kaman.
0 x
Awatar użytkownika
fonderal
Posty: 1280
Rejestracja: 09 października 2014, 10:10
Lokalizacja: WK i WL

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: fonderal »

Wszystkie uszczelniacze mają rozmiar 93x110, ale też dwie wysokości. Do starych redbloków ( 544, P1800, seria 100) były zakładane 7mm, do nowszych 10. Bywa, że ktoś do nowszego redbloka zakłada 7mm i jak się uda taki uszczelniacz będzie trzymał, ale powinien być 10.
Uszczelniacz w dziewięćsetkach ma numer 6842160 (zastąpił 6842093), na pierwszy montaż był używany Elring, gwint lewoskrętny, warga przeciwpyłowa.
0 x
MarcinNog
Posty: 124
Rejestracja: 17 grudnia 2018, 13:38

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: MarcinNog »

fonderal pisze:Wszystkie uszczelniacze mają rozmiar 93x110, ale też dwie wysokości. Do starych redbloków ( 544, P1800, seria 100) były zakładane 7mm, do nowszych 10. Bywa, że ktoś do nowszego redbloka zakłada 7mm i jak się uda taki uszczelniacz będzie trzymał, ale powinien być 10.
Uszczelniacz w dziewięćsetkach ma numer 6842160 (zastąpił 6842093), na pierwszy montaż był używany Elring, gwint lewoskrętny, warga przeciwpyłowa.
Czyli jeśli dobrze rozumiem do mnie musi iść 10mm? To wychodzi na to że u mnie założyli 7 bo na starym jest taki wymiar. I pewnie ten ostatni też taki został założony bo mechanik pewnie spojrzał na tego i zamówił taki sam wymiar.
0 x
Awatar użytkownika
fonderal
Posty: 1280
Rejestracja: 09 października 2014, 10:10
Lokalizacja: WK i WL

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: fonderal »

Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na 10mm, ale 7 - choć trochę trudniej go założyć - też spokojnie da radę.
Jakieś 15 lat temu zdaniem elringa zamiennikiem OE 6842160 był 10mm 044.599, dziś jest 044-590 7mm. 10mm zniknął...
A w ogóle może to nie spod uszczelniacza cieknie:)?
0 x
ODPOWIEDZ