Volvo 940 Turbo 1991

Zaprezentuj swoją cegłę i aktualizuj na bieżąco swój temat
Awatar użytkownika
dom?n
Administrator
Posty: 3178
Rejestracja: 01 października 2014, 00:10
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Re: Volvo 940 Turbo 1991

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: dom?n »

Panowie umyli mi komorę silnika.
W końcu! Chciałem to mieć zrobione od 5 lat.

Obrazek

Ale jest problem. Brakuje paru rzeczy, a inne są, ale tylko częściowo.

Obrazek

No to na zakupy:

Obrazek

O, teraz lepiej:

Obrazek

Ta wlepka rozrządowa jest wydrukowana na mniej błyszczącym papierze niż oryginał. Wiem, że można to zrobić lepiej, więc może kiedyś to zrobię. Żółta olejowa jest super. Ta z numerem silnika też ok. Rozrząd zrobię na jesień, to się uzupełni wlepkę o właściwe dane.

Kupiłem ten komplet w tym miłym sklepie (dokładnie na ich stronie która - chyba chwilowo - nie działa). Mają sporo fajnego szpeju i są bardziej przystępni niż Dave Barton.
4 x
940 Turbo '91 · dekwadrat · poznańskie klasyki nocą
re5pect pisze: Jeżeli chcesz żeby Twoje RWD dobrze się prowadziło w zakrętach, było szybkie, dobrze hamowało, a to wszystko bez wydawania taczki pieniędzy na modyfikacje to polecam zakup BMW :D
Mateusz
Posty: 52
Rejestracja: 06 lipca 2024, 22:06

Re: Volvo 940 Turbo 1991

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Mateusz »

Teraz wygląda to bardzo schludnie. Dobra robota 👍
0 x
Awatar użytkownika
kemizo
Posty: 631
Rejestracja: 01 października 2014, 13:24
Lokalizacja: Warszawa

Re: Volvo 940 Turbo 1991

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: kemizo »

Nr:2137 🙃
1 x
Awatar użytkownika
Maciek4530
Posty: 1419
Rejestracja: 07 listopada 2016, 20:12
Lokalizacja: Zakopane/Kraków

Re: Volvo 940 Turbo 1991

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Maciek4530 »

kemizo pisze: 08 lipca 2025, 22:26Nr:2137 🙃
A naklejka biała zamiast "rzułtej" :shock:
0 x
Awatar użytkownika
dom?n
Administrator
Posty: 3178
Rejestracja: 01 października 2014, 00:10
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Re: Volvo 940 Turbo 1991

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: dom?n »

Zrzułknie z czasem.
1 x
940 Turbo '91 · dekwadrat · poznańskie klasyki nocą
re5pect pisze: Jeżeli chcesz żeby Twoje RWD dobrze się prowadziło w zakrętach, było szybkie, dobrze hamowało, a to wszystko bez wydawania taczki pieniędzy na modyfikacje to polecam zakup BMW :D
Awatar użytkownika
dom?n
Administrator
Posty: 3178
Rejestracja: 01 października 2014, 00:10
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Re: Volvo 940 Turbo 1991

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: dom?n »

Wakacje.
Najlepsze magnolie są na Kilińskiego w Jarosławiu.
Polska wschodnia, jak się okazuje, też jest super, tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać.

Obrazek

Mam wylew spod aparatu zapłonowego. Cieknie z kapy. Leci spod korka.
Ale mam też zakład, który ma mi wyregulować zawory. Może uda się wszystko za jednym zamachem.
1 x
940 Turbo '91 · dekwadrat · poznańskie klasyki nocą
re5pect pisze: Jeżeli chcesz żeby Twoje RWD dobrze się prowadziło w zakrętach, było szybkie, dobrze hamowało, a to wszystko bez wydawania taczki pieniędzy na modyfikacje to polecam zakup BMW :D
Iwan
Posty: 122
Rejestracja: 16 kwietnia 2021, 10:25
Lokalizacja: Kraków

Re: Volvo 940 Turbo 1991

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Iwan »

Robiłem ostatnio uszczelnienie aparatu, luzy zaworowe i rozrząd.
Zawory kiedyś będę sprawdzać jeszcze, bo auto jedzie poprawnie, chodzi równiej ale któryś zawór cyka lekko. Może za luźny.
No i zmieniałem palec rozdzielacza i wyczyściłem kopułkę.

Patrzac na twoje nowe super naklejki, to pytanie mam o nr silnika, czy idzie z tego wyniuchać czy jest ori z auta, czy podmieniany był?
0 x
Awatar użytkownika
dom?n
Administrator
Posty: 3178
Rejestracja: 01 października 2014, 00:10
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Re: Volvo 940 Turbo 1991

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: dom?n »

Nie znalazłem żadnego sposobu na znalezienie żadnego dowodu jaki numer miał motur w aucie w momencie opuszczenia fabryki.
0 x
940 Turbo '91 · dekwadrat · poznańskie klasyki nocą
re5pect pisze: Jeżeli chcesz żeby Twoje RWD dobrze się prowadziło w zakrętach, było szybkie, dobrze hamowało, a to wszystko bez wydawania taczki pieniędzy na modyfikacje to polecam zakup BMW :D
Awatar użytkownika
Sinuspi
Posty: 3183
Rejestracja: 05 lipca 2015, 15:18

Re: Volvo 940 Turbo 1991

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: Sinuspi »

dom?n pisze: 30 sierpnia 2025, 21:22 Nie znalazłem żadnego sposobu na znalezienie żadnego dowodu jaki numer miał motur w aucie w momencie opuszczenia fabryki.
Numer silnika cały czas masz ze sobą :) rok budowy, rodzaj oraz jakie korby. Wsio jest na bloku.
Na półce bloku pod głowicą i z przodu - po lewej stronie, masz wykropkowane oznaczenie silnika i jego numer.
Po prawej stronie ku dołowi - odlew ze wskazówką miesiąca a pod oznaczeniem na bloku tez numer z rokiem złożenia.

Obrazek

Obrazek

Str 129
https://weblisher.textalk.se/gcp/20160201-025/paper.pdf
1 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Awatar użytkownika
dom?n
Administrator
Posty: 3178
Rejestracja: 01 października 2014, 00:10
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Re: Volvo 940 Turbo 1991

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: dom?n »

No to klops, zamówiłem złą naklejkę.
:D
0 x
940 Turbo '91 · dekwadrat · poznańskie klasyki nocą
re5pect pisze: Jeżeli chcesz żeby Twoje RWD dobrze się prowadziło w zakrętach, było szybkie, dobrze hamowało, a to wszystko bez wydawania taczki pieniędzy na modyfikacje to polecam zakup BMW :D
ODPOWIEDZ