Strona 25 z 28
Re: Volvo 940 Turbo 1991
: 22 grudnia 2024, 19:02
autor: Maciek4530
Iwan pisze: ↑22 grudnia 2024, 18:26
Co do ręcznego, mi się wydaje, że nawet jak szczęki i rozpieraki są w db stanie to działa to
słabo. Inżynier ze mnie jak z koziego zadka waltornia, ale nie leży mi w tym aucie układ linki od ręcznego z tą dźwignią na moście. Na mój gust działa to średniasto.
Ręczny trzyma niby, ale na bardziej stromym nachyleniu nie do końca.
Powodzenia
W 240 można mieć doskonały ręczny, nigdy nie miałem problemu, na 3 ząbkach trzyma tak że ciężko ruszyć, tutaj jest kwestia odpowiedniej regulacji każdego z kół osobno.
W 740 pierwszy raz robiłem hamulce, da się to zrobić tak że wóz zatrzymasz dosyć szybko samym ręcznym (nie żeby to było zalecane...) W 200 chyba jedynym problemem są same rozpieraki w 700 zaś na moje oko problemem jest też punkt w którym długa linka łączy się z tą krótką. Jak tam coś stoi dęba lub nie daj boże uchwyt do mostu jest urwany ciężko o dobry ręczny po zmianie elementów "na kole"
Mechanikiem nie jestem ale w obu tych modelach ogarnąłem to jak trzeba w moim mniemaniu

Re: Volvo 940 Turbo 1991
: 22 grudnia 2024, 21:29
autor: MarcinS
dom?n pisze: ↑22 grudnia 2024, 00:04
Jutro stuknie mi 5 lat z 940. Nigdy nie miałem jednego auta tak długo.
Ja mam 744 od 2013 roku i jeszcze mi się nie znudziło.
Co do ręcznego, to zabawa z regulacją jest. Ja dodatkowo w kołach blachę rozpierającą końce szczęk wymieniłem na regulowany rozpierak. Zabawy z regulacją więcej, ale i efekt lepszy.
Re: Volvo 940 Turbo 1991
: 27 grudnia 2024, 14:19
autor: Iwan
na regulowany rozpierak.
Że zapytam tutaj, możesz polecić co dokładnie kupiłeś i założyłeś? Dzięki
Re: Volvo 940 Turbo 1991
: 27 grudnia 2024, 18:53
autor: MarcinS
Takie cuś:
https://draken.com.pl/volvo/szczeki-ham ... letny.html
Miałem jak na schemacie - kawałek blachy pomiędzy szczękami (element 15). Zastąpiłem to rozpierakiem z drakena. W tarczy hamulcowej jest otwór, przez który można toto regulować (po zdjęciu koła oczywiście).
Re: Volvo 940 Turbo 1991
: 02 stycznia 2025, 16:22
autor: Sinuspi
MarcinS pisze: ↑27 grudnia 2024, 18:53
Takie cuś:
https://draken.com.pl/volvo/szczeki-ham ... letny.html
Miałem jak na schemacie - kawałek blachy pomiędzy szczękami (element 15). Zastąpiłem to rozpierakiem z drakena. W tarczy hamulcowej jest otwór, przez który można toto regulować (po zdjęciu koła oczywiście).
Marcinie, to jest schemat multibałaganu w Dominatorze Dominikowsko-Dominikańskimańskim jest tylko rozpierak.
Re: Volvo 940 Turbo 1991
: 02 stycznia 2025, 16:24
autor: Sinuspi
dom?n pisze: ↑05 sierpnia 2024, 11:18
Ełk jest super. Kompaktowy i bardzo ładny. I orzy okazji: Droga Wojewódzka nr 656 spod Giżycka do Ełku jest wspaniała, trochę kręta, trochę górzysta, trochę przez las, trochę przez łąki. Prawie jak w Sudetach.
Pozostaw mi bordo Dominatora a zaradzę ręcznemu.
Re: Volvo 940 Turbo 1991
: 02 stycznia 2025, 18:36
autor: MarcinS
Sinuspi pisze: ↑02 stycznia 2025, 16:22
Marcinie, to jest schemat multibałaganu w Dominatorze Dominikowsko-Dominikańskimańskim jest tylko rozpierak.
Ja tylko pokazywałem Iwanowi, co zrobiłem u siebie, czyli z jednej strony szczęk rozpierak sterowany linką, a z drugiej zamiast kawałka blachy rozkręcany regulator z drakena.

Re: Volvo 940 Turbo 1991
: 02 stycznia 2025, 19:07
autor: Sinuspi
Re: Volvo 940 Turbo 1991
: 02 stycznia 2025, 21:12
autor: MarcinS
Dlaczemu miałoby nie działać?
Re: Volvo 940 Turbo 1991
: 04 stycznia 2025, 16:17
autor: Sinuspi
MarcinS pisze: ↑02 stycznia 2025, 21:12
Dlaczemu miałoby nie działać?
Pytam bo mod ZACNIE fajny !