AW71L automat problem

Wszystko co dotyczy zwykłego utrzymania auta w fabrycznej specyfikacji
Awatar użytkownika
clarksontop
Posty: 887
Rejestracja: 05 stycznia 2015, 22:28
Lokalizacja: KRA

AW71L automat problem

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: clarksontop »

Mam nadzieję, że okaże się prosty:
Zaparkowałem wczoraj normalnie i zostawiłem na P a dziś rano nie mogłem ruszyć i wcisnąć przycisku aby zmienić bieg na jakikolwiek. Sytuacja wcześniej nie miała miejsca i było wszystko ok. Co to może być?
Spieszyło mi się rano więc nie miałem czasu na dłuższe czekanie i siłowanie i wybrałem się do pracy 850.
Fakt nie zaciągnąłem akurat ręcznego, ale stał na równym.
0 x
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3733
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: AW71L automat problem

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

Zostawiam często auto na podjeździe z lekkim spadem na P bez ręcznego i nic takiego mi się nie wydarzyło. Przy okazji pytanie czy dobrze robię?
0 x
Awatar użytkownika
clarksontop
Posty: 887
Rejestracja: 05 stycznia 2015, 22:28
Lokalizacja: KRA

Re: AW71L automat problem

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: clarksontop »

A jest jakaś możliwość odblokowania tego? Nadal stoję w miejscu
0 x
Awatar użytkownika
clarksontop
Posty: 887
Rejestracja: 05 stycznia 2015, 22:28
Lokalizacja: KRA

Re: AW71L automat problem

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: clarksontop »

okazało się po odkręceniu maskownicy, że za blokowanie dźwigni i niemożliwość jej ruszenia odpowiada ten żółty plastik, jest trochę jakby luźny i czasem chyba nie wskakuje tam gdzie ma być. Nie wiem jak go dokręcić, bo miejsca jest tam mniej niż centymetr, a trzyma to się na wkręcie jakimś. Ma to swoją nazwę?

Obrazek
0 x
ODPOWIEDZ