Mam nadzieję, że okaże się prosty:
Zaparkowałem wczoraj normalnie i zostawiłem na P a dziś rano nie mogłem ruszyć i wcisnąć przycisku aby zmienić bieg na jakikolwiek. Sytuacja wcześniej nie miała miejsca i było wszystko ok. Co to może być?
Spieszyło mi się rano więc nie miałem czasu na dłuższe czekanie i siłowanie i wybrałem się do pracy 850.
Fakt nie zaciągnąłem akurat ręcznego, ale stał na równym.
AW71L automat problem
- clarksontop
- Posty: 887
- Rejestracja: 05 stycznia 2015, 22:28
- Lokalizacja: KRA
Re: AW71L automat problem
Zostawiam często auto na podjeździe z lekkim spadem na P bez ręcznego i nic takiego mi się nie wydarzyło. Przy okazji pytanie czy dobrze robię?
0 x
- clarksontop
- Posty: 887
- Rejestracja: 05 stycznia 2015, 22:28
- Lokalizacja: KRA
- clarksontop
- Posty: 887
- Rejestracja: 05 stycznia 2015, 22:28
- Lokalizacja: KRA
Re: AW71L automat problem
okazało się po odkręceniu maskownicy, że za blokowanie dźwigni i niemożliwość jej ruszenia odpowiada ten żółty plastik, jest trochę jakby luźny i czasem chyba nie wskakuje tam gdzie ma być. Nie wiem jak go dokręcić, bo miejsca jest tam mniej niż centymetr, a trzyma to się na wkręcie jakimś. Ma to swoją nazwę?


0 x