Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

Wszystko co dotyczy zwykłego utrzymania auta w fabrycznej specyfikacji
takijedenkuba
Posty: 1751
Rejestracja: 01 października 2014, 22:24
Lokalizacja: Ustrzyki D. Zielonka Warszawa Iława

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: takijedenkuba »

nckpol pisze:z tego co pamiętam to coś pomiędzy 150-160 kg - na pewno w 2 osoby wrzuca się go na auto (wraz z turbo, kolektorami, pompami, alternatorem)
Dzięki!
A tak na marginesie to myślałem że lżejszy jest ten klocek.
0 x
Awatar użytkownika
nckpol
Posty: 724
Rejestracja: 05 sierpnia 2015, 15:32
Lokalizacja: Warszawa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: nckpol »

takijedenkuba pisze:
nckpol pisze:z tego co pamiętam to coś pomiędzy 150-160 kg - na pewno w 2 osoby wrzuca się go na auto (wraz z turbo, kolektorami, pompami, alternatorem)
Dzięki!
A tak na marginesie to myślałem że lżejszy jest ten klocek.
sam w sobie nie jest aż taki ciężki ale turbo z kolektorem waży naście, alternator + rozrusznik znów kilka, do tego parę pierdół i robi się nadwaga. Mam goły silnik (blok + głowica) na stojaku - po zdjęciu wszystkich pierdół można nim jeździć po garażu (stojakiem z silnikiem ;) ) jak wózkiem po sklepie - uzbrojony (i zalany) był zdecydowanie cięższy
0 x
Awatar użytkownika
fullsize
Posty: 564
Rejestracja: 08 października 2014, 20:21
Lokalizacja: Warszawa (WK)

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: fullsize »

Jaką średnicę ma wydech w 940 z wolnossącym redblockiem (B200F)?
0 x
Chevy Caprice Wagon '88
_______________________
Ex: Volvo 945 B230FK '98
Ex: Volvo 945 B200F '94
Ex: Volvo 945 B230FK '97
Ex: Volvo 945 B200F '93
Ex: MB W123 240D '78
Ex: Oldsmobile Delta 88 Royale '84
Ex: MB W123 240D '84
Ex: Chevy Caprice Wagon '86
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

740 1992 b230f.
Czy po przekręceniu kluczyka powinno być słychać pompę paliwa tą pod autem?
0 x
Awatar użytkownika
fullsize
Posty: 564
Rejestracja: 08 października 2014, 20:21
Lokalizacja: Warszawa (WK)

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: fullsize »

U mnie w B200F 94' słychać.
A Ty chyba ostatnio wymieniałeś wydech - nie pamiętasz jaką ma średnicę? ;)
0 x
Chevy Caprice Wagon '88
_______________________
Ex: Volvo 945 B230FK '98
Ex: Volvo 945 B200F '94
Ex: Volvo 945 B230FK '97
Ex: Volvo 945 B200F '93
Ex: MB W123 240D '78
Ex: Oldsmobile Delta 88 Royale '84
Ex: MB W123 240D '84
Ex: Chevy Caprice Wagon '86
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

fullsize pisze:U mnie w B200F 94' słychać.
A Ty chyba ostatnio wymieniałeś wydech - nie pamiętasz jaką ma średnicę? ;)
Niestety nie mierzyłem. Auto mam teraz u mechanika i nie wiem kiedy odbiorę więc nawet nie mam jak zmierzyć...
0 x
Awatar użytkownika
nckpol
Posty: 724
Rejestracja: 05 sierpnia 2015, 15:32
Lokalizacja: Warszawa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: nckpol »

drogie Forum ... :)
Taka sprawa jest - w weekend zaczęła mi popiskiwać spod maski pompa wspomagania, jako że auto normalnie garażuję a w weekend stało pod chmurą zwaliłem to na zimno.
Wczoraj wieczorem piski miały już miejsce w garażu przy ruszaniu zimnym autem, ale i po powrocie gdy parkowałem.
Do tego podczas kręcenia kierownicą czuć "skoki" - w zbiorniczku nic nie bąbelkuje, natomiast gdy kręcę kierownicą ewidentnie "staje" pompa wspomagania i tym samym pasek się na niej uślizguje.

Czy:
- ewidentnie pada pompa?
- ewidentnie pada magiel?
- oba naraz?
- i ewentualnie czy wymieniać płyn na nowy i próbować jakoś sytuację ratować ?
0 x
Awatar użytkownika
fullsize
Posty: 564
Rejestracja: 08 października 2014, 20:21
Lokalizacja: Warszawa (WK)

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: fullsize »

Dobre pytanie, u mnie wygląda to tak samo, tj. poziom płynu w normie, bąbelków brak, a lubi sobie pisnąć. Ciekawe co mądrzejsi powiedzą.
0 x
Chevy Caprice Wagon '88
_______________________
Ex: Volvo 945 B230FK '98
Ex: Volvo 945 B200F '94
Ex: Volvo 945 B230FK '97
Ex: Volvo 945 B200F '93
Ex: MB W123 240D '78
Ex: Oldsmobile Delta 88 Royale '84
Ex: MB W123 240D '84
Ex: Chevy Caprice Wagon '86
Awatar użytkownika
nckpol
Posty: 724
Rejestracja: 05 sierpnia 2015, 15:32
Lokalizacja: Warszawa

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: nckpol »

fullsize pisze:Dobre pytanie, u mnie wygląda to tak samo, tj. poziom płynu w normie, bąbelków brak, a lubi sobie pisnąć. Ciekawe co mądrzejsi powiedzą.
jakby tylko sobie popiskiwał co jakiś czas to jeszcze bym to przeżył - ale wczoraj i dziś nie jestem w stanie normalnie zaparkować w garażu bo kręcąc w miejscu szarpanie jest bardzo silne a pasek wręcz wyje bo tak jak pisałem widać jak pompa staje momentami na amen
0 x
Awatar użytkownika
endriugto
Posty: 3723
Rejestracja: 28 października 2015, 15:26
Lokalizacja: Skórzewo 509 315 886

Re: Krótkie pytania i krótkie odpowiedzi.

  • Cytuj
  • zaloguj się, by polubić ten post

Post autor: endriugto »

Bo się w miejscu nie kręci się... ehh...
0 x
ODPOWIEDZ