Dwa kotełeły znajo się na Volło.
Na zdjeciach lakier iligancko.
Czesio - Volvo 760 GLE kombi
Re: Czesio - Volvo 760 GLE kombi
0 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Re: Czesio - Volvo 760 GLE kombi
Jestem ze szkoły która twierdzi, że wlewanie takich kosmicznych dodatków sorry regeneratorów
W sumie mam ten sam dylemat, mam drugiego ZFa i nie bardzo wiem, gdzie go dać do sprawdzenia.
skrzynię niszczy. Na Grupie poleciłem Skrzyniarza i zrobił w PRV ją super - taka opinia Użytkownika z Trójmiasta.
Spece są w Lisich Kątach.
Tylko nie wiem czy sie podejmą naprawy jak wyczują "naprawę poprzez kosmiczne dodatki"
0 x
Kanciaste VOLVO - ZAWSZE w drodze.
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa! Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego
Re: Czesio - Volvo 760 GLE kombi
Tu też drobny update - zebrałem się w końcu i zmieniłem paski osprzętu:
Co ciekawe wyszło, że pasek klimatyzacji taki, jak w instrukcji - 13x1425La - za cholerę nie wejdzie. Tzn. jeśli zdejmę sprężarkę, albo znajdę bardzo, bardzo podatny na zginanie pasek, to może. Podobnie jak i w Yaruzelu, skończyło się na zakupie 1450. Ten pasuje idealnie.
Przy okazji zmieniłem też śruby w napinaczach, bo jedna strzeliła przy montażu, a druga wyglądała, jakby miała zaraz zrobić to samo. Zmieniłem też nakrętki mocujące wiatrak, bo te oryginalne były prawie-że okrągłe w momencie demontażu.
Następny krok - uzupełnienie ATFu, bo coś mi się wydaje, że go trochę brakuje...
Co ciekawe wyszło, że pasek klimatyzacji taki, jak w instrukcji - 13x1425La - za cholerę nie wejdzie. Tzn. jeśli zdejmę sprężarkę, albo znajdę bardzo, bardzo podatny na zginanie pasek, to może. Podobnie jak i w Yaruzelu, skończyło się na zakupie 1450. Ten pasuje idealnie.
Przy okazji zmieniłem też śruby w napinaczach, bo jedna strzeliła przy montażu, a druga wyglądała, jakby miała zaraz zrobić to samo. Zmieniłem też nakrętki mocujące wiatrak, bo te oryginalne były prawie-że okrągłe w momencie demontażu.
Następny krok - uzupełnienie ATFu, bo coś mi się wydaje, że go trochę brakuje...
1 x
Jest:
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
Re: Czesio - Volvo 760 GLE kombi
Czesio to trochę nuda. Jeździ, skrzynia dogorywa, nic wielkiego się nie dzieje, nic się nie psuje. W styczniu zrobiłem duży remont zawieszenia przedniego, teraz czekają mnie hamulce.
Dorobił się też dwóch kolegów, obaj w wersji diesel, jeden nawet w tym samym kolorze
Dorobił się też dwóch kolegów, obaj w wersji diesel, jeden nawet w tym samym kolorze
2 x
Jest:
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
'94 945 2.3 US, '92 245 2.3, '91 965 2.0T 16v, '87 764 2.8
'02 A2, '01 GC WJ, '00 A8, '95 + '93 Escort LX, '92 Passat, '90 Crown Victoria, '87 Colony Park
Było:
'92 Disco V8, '91 Escort LX, '91 964 3.0, 89 765 2.4, '90 Audi 100, '88 Terrano
-
Maciek4530
- Posty: 1419
- Rejestracja: 07 listopada 2016, 20:12
- Lokalizacja: Zakopane/Kraków
